Seat 600: el regreso

En honor de que me estoy sacando (por fin) el carnet de conducir (que ya es hora)…voy a hablar de coches.  Pero de uno en particular: el Seat 600, pero dándole un toque artístico.

Ya sabéis que me gusta mucho esto de las relaciones absurdas con el arte (igual es que soy así de absurda yo) así que propongo este tema a ver qué os parece. 

El 30 de junio de 1957, cuando yo aún no estaba ni en proyecto de existir, comenzó la fabricación del Seat 600 de la mano de Dante Giacossa.  Fue el banderillazo de salida de la motorización española de los años 60 y se convirtió en todo un símbolo, que hoy perdura, de esa época.

Curiosamente, Giacossa era ingeniero de Fiat.  Por eso, el antecedente de nuestro 600 era el Fiat 600, presentado en el Salón de Ginebra de 1955.

Aquí se convirtió en el coche más popular, nombrados así por el diario Pueblo, en 1967: simpática, con motor accesible, económico y de mecánica simple encandiló a todo el mundo.  Además, se usó para carreras, así que se popularizó mucho más.

En el año 1973 dejó de fabricarse, aunque siempre hay nostálgicos que siguen luchando por su supervivencia (y alegrándonos la vista los demás, que todo hay que decirlo!).

Por último, a mí siempre me ha gustado este coche por encima de todas los remakes que se quieren hacer de los antiguos (el mini, el nuevo escarabajo..). Quizás es que es de mi tamaño… ¿No os da la sensación al ver al 600 de que te sonríe? Yo cuando veo uno (en mi ciudad, Zaragoza, raro es verlos. Yo sé de uno que circula por ahí y lo tengo fichadísimo) me da ganas de salir corriendo a estamparle un beso.  

Bueno, al ser el coche que más ha perdurado (cuarenta añitos), convertido casi en una reliquia, merece que se le de un espacio.  Además a veces los mecánicos y los pintores son verdaderos artistas con ellos.

Os dejo foticos.  A algunos solo le falta la BSO de Run to the hills, de los Iron Maiden :D  

 600_amarillo.jpg600_blancoraya.jpg600_curioso2.jpg600_fuego.jpg600_guapo.jpg
 

600_macarra.jpg600_rojo.jpg

rosita.JPGdescap.JPGdescapotable.jpg
 

Ahora vamos de restauraciones de los verdaderos artistas.  Las dos primeras fotos son el antes y las dos siguientes el después de seis meses: 

antiguo.jpgantiguo2.jpg

restaurada.jpgrestaurada2.jpg

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3 Responses to Seat 600: el regreso

  1. Asurbanipal says:

    Vaya que fotos más graciosas. 600 tuneados!!! XD
    Tuneados o no, los clásicos son siempre clasicos o no¿? :P

  2. Pingback: Aquellos maravillosos años » 86400

  3. javier says:

    Hola soy propietario de 2 600 y soy de zaragoza si aun no has dado una vuelta aun yo te invito para que tengas mejor sensacion de ellos saludos

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